
武汉加工中心代加工
武汉金属发蓝代加工
直接装配法
对于联轴器与轴有相应间隙的配合可在清理干净配合表面后,涂抹润滑油脂直接安装。
压入装配法
对于过渡配合和过盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保护已装精密另部件)可采用压入法,但需要压入设备。
液压装配法
这是一种比较理想的装配方法,但必须对另部件提前进行响应的设计和制造才能使用。
联轴节的热装配
联轴节的热装配工作常用于大型电机、压缩机和轧钢机等重型设备的安装中,因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。
过盈联接件的装配方法有:压入装配、低温冷装配和热套装配等数种。
在安装现场,则主要采用热套装配法,因为这种装配方法比较简单,能用于大直径(D >1000mm)和过盈量较大)的机件。
压入装配法多用于轻型和中型静配合,而且需要压力机等机械设备,故一般仅在制造厂采用。
冷缩装配法一般用液氮等作为冷源,且需有一定的绝热容器,故也只能在有条件时才采用。
以下介绍热套装配法。
4.2.1热套装配的基本原理
热套装配的本质原理是加热包容件(孔),使其直径膨胀一个配合过盈值,然后装入被包容件(轴),待冷却后,机件便达到所需结合强度。
实际上,加热膨胀值必须比配合过盈值大,才能保证顺利安装而不致于在安装过程中因包容件的冷却收缩,出现轴与孔卡住的严重事故。
同时,为了保证具有较大的啮合力——结合强度,热套装配的结合面要经过加工,但不要过分光洁,因为一定的表面粗糙度(一般为Ra3.2),不受轴向移动而被压平,冷却以后,将使内外机件的结合强度较大,所能传递的扭距也较大。
4.2.2加热温度的确定
当工件材料一定后,包容件的最低加热温度取决于配合面的过盈量及所需装配间隙。装配间隙的大小直接影响装配时间,为防止包容件冷却收缩,必须限定装配时间,应当预留的装配间隙,一般有经验数据推荐:
加热最小装配间隙⊿(um)
机件重量(㎏) |
被加热连接件直径(㎜) |
||||
80~120 |
>120~180 |
>180~260 |
>260~360 |
>360~500 |
|
加热最小装配间隙⊿(um) |
|||||
小于16 >16~50 >50~100 >100~500 >500~1000 >1000 |
40~50 60~70 100~120 150~170 |
50~60 80~90 130~150 180~200 210~230 |
60~70 90~100 180~200 240~250 250~270 280~300 |
100~120 20~240 60~280 90~310 30~360 |
220~240 300~320 340~360 380~400 |
包容件加热后孔的直径增大值有以下关系:
i+⊿=(t+t0)103*a*D
式中:t—加热后的温度(℃);
to—开始加热的温度(℃);
i—过盈量(um);
⊿—能使轴自由通入孔中(避免表面相擦)所需的装配间隙(㎜);
D—包容件(孔)的直径(mm);
a—包容件(孔)材料的线膨胀系数(10ˉ6·l/℃)。
故需加热温度为:
t=(i+⊿)/( 103*a*D)+ to
对于⊿值,可简化采用K=i+⊿=3i~6i,这样的⊿值取得略大了些。此时,上式可写为:
t=K/(a*D)+ to
注意:式中K值的单位是㎜
各种金属材料的线膨胀系数a值(10ˉ6·l/℃)
材 料 |
加热温度范围 (℃) |
冷 却℃ |
||||
20~100 |
20~200 |
20~300 |
20~400 |
20~600 |
||
工程用铜 |
16.6~17.1 |
17.1~17.2 |
17.6 |
18~18.1 |
18.6 |
一14 |
黄 铜 |
17.8 |
18.8 |
20.9 |
—16 |
||
锡青铜 |
17.6 |
17.9 |
18.2 |
一15 |
||
铝青铜 |
17.6 |
17.9 |
19.2 |
|||
碳 钢 |
10.6~12.2 |
11.3~13 |
12.1~13.5 |
12.9~13.9 |
13.5~14.3 |
—8.5 |
铬 钢 |
11.2 |
11.8 |
12.4 |
13 |
13.6 |
|
40CrSi |
11.7 |
|||||
30CrMnSiA |
ll |
|||||
3Crl3 |
10.2 |
11.1 |
11.6 |
11.9 |
12.3 |
|
1Crl8Ni9Ti |
16.6 |
17 |
17.2 |
17.5 |
17.9 |
|
铸 铁 |
8.7~11.1 |
8.5~11.5 |
1O.1~12.2 |
1.5~12.7 |
12.9~13.2 |
—8 |
镍铬合金 |
14.5 |
|||||
铝合金 |
23 |
一18 |
||||
镁合金 |
26 |
—2l |
注:碳素钢加热温度不得超过400℃